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    除灰系統(tǒng)管道彎頭概況

    日期:2015-05-29 11:41 關(guān)注:
    通過對包頭第二熱電廠除灰管道彎頭內(nèi)側(cè)磨損的原因分析,說明了由于彎頭自身的收縮擴散作用和渦流形成的影響,是造成彎頭內(nèi)側(cè)磨損大于外側(cè)磨損的主要因素。

    包頭第二熱電廠除灰管道近兩年多次發(fā)生彎頭因內(nèi)側(cè)(壓縮面)磨損嚴重而造成漏泄的現(xiàn)象。按常規(guī)經(jīng)驗與設(shè)計,通常是考慮管道彎頭的外側(cè)(拉伸面)磨損較快,予先補強。而包頭第二熱電廠新廠1988年投產(chǎn)的除灰管道磨損情況卻出現(xiàn)了相反的狀況,同樣的除灰管道,為何彎頭內(nèi)側(cè)磨損嚴重,而外側(cè)卻磨損相對較輕。

    除灰系統(tǒng)概況

    目前,包頭第二熱電廠新廠除灰系統(tǒng)運行方式采用灰、渣分除方式。即:
    灰渣→渣泵緩沖池→排渣泵→老灰場。
    灰漿→灰漿緩沖池→灰漿泵→濃縮池→排漿泵→新灰場。

    設(shè)備性能如下:
    名稱 流量(t/h) 揚程(m) 轉(zhuǎn)速(rpm) 配用功率(kw) 出口管徑(mm) 調(diào)節(jié)方式 備注
    排渣泵 1029 80 980 460 ф325 出口閥門 門微開實際配用馬達310kw
    灰漿泵 400 47 1470 115 ф325 出口閥門 門微開
    排漿泵 300 92 980 250 ф325 不節(jié)流 門全開


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